מבוא למוצר
הנגרר למחצה-למיטה-נמוכה של Langbei מאמץ מבנה צוואר אווז בשילוב עם עיצוב פלטפורמה נמוכה, שיכול לענות בצורה גמישה על צורכי הטעינה והפריקה של מכונות הנדסיות, ציוד בקנה מידה גדול- וכו', ויכול לשפר את יציבות התחבורה על ידי התאמת מצב הפלטפורמה.
פרמטרים של מוצר
|
פָּרִיט |
פרמטרים ספציפיים |
הערות |
|
רכב קדמי של Langbei |
גובה הקורה הראשית: 580 מ"מ; צלחת עליונה: 18 מ"מ, צלחת תחתונה: 20 מ"מ, צלחת אנכית: 10 מ"מ; 1 ארגז כלים |
משקל חומר פלדה: כ-4200 ק"ג |
|
רכב אמצעי של Langbei Frame |
גובה האלומה הראשית: -; לוח עליון: -, לוח תחתונה: -, לוח אנכי: - מ"מ; - ארגז כלים |
משקל חומר פלדה: כ--ק"ג |
|
רכב אחורי למסגרת Langbei |
גובה הקורה הראשית: 580 מ"מ; צלחת עליונה: 18 מ"מ, צלחת תחתונה: 20 מ"מ, צלחת אנכית: 10 מ"מ; 1 ארגז כלים |
משקל חומר פלדה: כ-3900 ק"ג |
|
קיבולת עומס כוללת |
200T |
- |
פרטי המוצר
הנגרר למחצה-למיטה- נמוכה של Langbei הוא רכב להובלת פחם בשימוש מיוחד במונגוליה. הוא מורכב משלושה חלקים: החלק הקדמי, החלק האמצעי והחלק האחורי (מחובר כ"לנגביי" באמצע), מצויד במנעולים. הוא משמש להעמסת מכולות, מה שמאפשר החלפת מכולות בחינם. הרכב כולו יכול לשאת 160-200 טון, וניתן להשתמש בו לבד או בשילוב, מה שמקל על הובלת מטען.
יתרונות המוצר
עמידות כבדה-חזקה:מצויד בסרנים מסוג FUWA/BPW 13-20 טון-, בשילוב עם מתלה מכני עם לוחות קפיצים מעובים של 16 מ"מ, הוא יכול לשאת ביציבות 30-80 טון של מטען. חלקי המפתח של צוואר הגוז מחוזקים בפלטות פלדה בקוטר 8 מ"מ, עמידים בפני גלגול ציוד, מתאימים לפעולות ארוכות טווח בעומס כבד.
יכולת הסתגלות גמישה לתרחישים:רגלי תמיכה הידראוליות מבטיחות חניה יציבה, תוך התאמה לתרחישי פעולה מורכבים.
בטיחות אמינה:מצויד עם בלם אוויר כפול- של WABCO + מערכת ABS, בשילוב עם מיכל אחסון אוויר בנפח 16 ליטר, יש לו תגובת בלימה מהירה, שיכולה להתמודד עם עומסים כבדים-בירידה בשלווה ולהפחית סיכוני תחבורה.
תרחישי יישום
מתאים לתנאי כביש-למרחקים-ארוכים במונגוליה.
תגיות פופולריות: יחד עם קרוואן למיטה-נמוכה מסורבלת, סין יחד עם קרוואן מיטה-נמוכה מסורבלת