לדוגמה, בעת הפעלת מחפר, ידית בקרת סרוו הידראולית טובה יותר מג'ויסטיק ישן יותר, ולעתים להב דוזר אינו ציוד סטנדרטי. תרצה גם מכונה עם בום מפרקי לגישה קלה יותר למבנים ולצינורות עזר. נדנדת זנב אפס חשובה במיוחד עבור פועלי בניין שצריכים לעבוד בסביבות צפופות.
דלי ובום
חופרים לא תמיד משמשים לחפירה; פועלי בניין משתמשים בהם לפעמים לערימה או הנחת צינורות. לכן, עליך לשים לב למצבו של הדלי, לוודא שאין בעיות עם מנגנוני הערימה, השבירה והנסיעה.
חלק חשוב נוסף הוא פיני חיבור גליל דלי ותותבים; בדוק תמיד את אטימות החלקים הללו. בעיות רבות נובעות מהזנחת תחזוקה ובדיקה.
כאשר אתה מתניע את המכונה ומניע את הדלי, המקל והבום, אתה עלול לראות את הפינים או הצילינדרים זזים, אך המקל והדלי אינם זזים. הסיבה לכך היא שהסיכות והתותבים רופפים.
נקודה מרכזית נוספת היא לבדוק היטב את הקשר בין הבום למחפר. בלאי יתר של החיבור מתחת לבום עלול להפחית את ערכה של המכונה כולה.
דליפת שמן
דליפת שמן פירושה שכל המערכת ההידראולית עלולה להיות מזוהמת. בדיקת הצילינדרים והצינורות ההידראוליים היא חיונית. באופן אידיאלי, המשטח המצופה בכרום- של הצילינדרים ההידראוליים צריך להיות נקי משריטות, שקעים או סימני דליפה. אם שמן הידראולי מחלחל החוצה, זה מצביע על כך שאבק זיהם את המערכת ההידראולית.
באופן דומה, בדוק שדפנות הצילינדר אינן פגומות או פגומות. הרווח בין הגליל לדפנותו קטן מאוד; אפילו כמות קטנה של פסולת בצינורות עלולה לגרום לצילינדר לייצר כמות גדולה של שבבי מתכת עקב בלאי במהלך הפעולה, אשר לאחר מכן יישארו במערכת ההידראולית.
